Een helmplicht voor de elektrische fiets? - Asselbergs & Klinkhamer advocaten

Een helmplicht voor de elektrische fiets?

22 sep 2020LetselschaderechtSuzanne van Reedt Dortland

Nu de scholen weer zijn begonnen, valt het mij op dat de straten voller zijn met allerlei soorten vervoersmiddelen. Je ziet vooral veel meer elektrische fietsen. Maar de ene elektrische fiets is de andere niet. En de snelheidsverschillen zijn groot. En dat is niet goed te zien aan de buitenkant. In mijn letselschadepraktijk bij Asselbergs & Klinkhamer advocaten zie ik steeds vaker ongelukken met ernstig hersenletsel. Wordt het niet tijd voor een helmplicht?

Verschillende soorten elektrische fietsen

Er zijn veel verschillende soorten (elektrische) fietsen. Je hebt fietsen met elektrische ondersteuning tot 25 km/u. Maar daarnaast heb je ook een speed-pedelec die maar liefst tot 45 km/u gaat. Ook is er de volledig elektrische fiets. Met deze fiets hoef je niet mee te trappen om ondersteund te worden. Hiervan heb je verschillende uitvoeringen in snelheid. Tot 25 km/u of zelfs harder dan 25 km/h. Maar  hoe kun je aan de buitenkant het verschil zien? Ik vind het lastig. Dat vind ik op de fiets, maar ook als ik met de auto rijd. Zelf heb ik het al vaak ervaren dat een fietser er sneller is dan dat ik dacht.

Er zijn steeds meer elektrische voertuigen op de weg bijgekomen de afgelopen jaren. Zo zie je in sommige steden de Segway waar de toeristen gebruik van maken, maar ook de elektrische step en elektrische bakfiets. Officieel mag je met de elektrische step in Nederland nog steeds niet de openbare weg op. En dat is gek, want ga je de grens over naar Duitsland dan mag dat weer wel. Maar in Duitsland dragen de meeste fietsers weer wel een helm.

Helmplicht is beperkt in Nederland

Goed ingeburgerd is dat je op een snorfiets geen helm hoeft te dragen en op een brommer wel. Maar voor welke fiets geldt er een helmplicht? Dat is afhankelijk van de snelheid (en vermogen) van de fiets. En als we het over de elektrische fietsen hebben, ben je alleen verplicht om een helm te dragen op de speed-pedelec. Terwijl je met een beetje fiets met trapondersteuning makkelijk 27 tot 30 km/u kunt gaan als je mee trapt. Maar ook op een racefiets en MTB ga je snel. Ook voor deze fietsen is er in Nederland geen helmplicht. De meningen of je een helm moet verplichten, lopen al lange tijd uiteen.

Beeld vanuit de letselschadepraktijk

Bij een gewone fiets kan je vervelend terecht komen, maar op een elektrische fiets ga je een stuk sneller waardoor de klap bij een aanrijding vaak fors is. Het dragen van een goede helm kan de schade beperken. Voor de speed-pedelecs zijn speciale helmen ontwikkeld gezien de hogere snelheid.

In mijn letselschadepraktijk zie ik helaas steeds vaker dat fietsers ernstig hoofd/hersenletsel hebben door een ongeluk. Ernstig hersenletsel heeft een enorme impact op iemands leven en dat van de omgeving. Als letselschade advocaat begeleid ik niet alleen de afwikkeling van de schade, maar maak ik me ook hard om iemand voor zover mogelijk zijn leven voor het ongeval terug te geven.

Fietsende letselschade advocaat (met helm)

Uit de cijfers blijkt dat wij in Nederland meer elektrische fietsen hebben gekocht dit jaar. Door de 1,5 meter maatschappij en het lang thuis moeten blijven, zijn we nog meer gaan fietsen dan voorheen. Zelf heb ik een elektrische bakfiets gekocht. Hiermee kan ik met mijn drie kinderen lekker buiten zijn en naar mijn werk fietsen. Wel dragen wij allemaal een helm. Hopelijk wordt dit op termijn het nieuwe “normaal” met of zonder een wettelijke plicht.

Over de blogger
Suzanne van Reedt Dortland

Suzanne werkt sinds 2012 bij Asselbergs & Klinkhamer. Zij is gespecialiseerd in het aansprakelijkheidsrecht, in het bijzonder in letsel- en overlijdensschade.

Meer artikelen van Suzanne van Reedt Dortland
Suzanne van Reedt Dortland

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.